Chery неожиданно снизила стоимость бизнес-седана Arrizo 8, который преподносится как альтернатива иконе класса Toyota Camry. Стоимость всех версий автомобиля снизилась на 150 тыс. рублей, и, фактически, цена откатилась к летним уровням: 3,41-3,56 млн рублей сейчас против 3,4-3,55 млн рублей летом.
Учитывая, как активно принялись дорожать автомобили с августа, такой шаг Chery выглядит даже немного странно, но в любом случае приятно, что находятся резервы для снижения цен.
Напомним, габариты Chery Arrizo 8 составляют 4757 х 1832 х 1469 мм при длине колесной базы 2770 мм. В России автомобиль оснащается единственным 1,6-литровым турбомотором мощностью 186 л.с. и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. До 110 км/ч седан разгоняется за 8,9 с, средний расход топлива (допускается заправка бензином АИ-92) – 6,2 л/100 км.
Уже в базе у седана кожаный салон, система кругового обзора, парковочные датчики и спереди, и сзади, 18-дюймовые колесные диски, 6 подушек безопасности.
Курсовые риски пересмотрели. Валатильность рубля сильно упала в последнее время. Теперь нет необходимости закладывать в ценик бонус на случай «а вдруг завтра 140».
Может и поэтому. Но по поводу волатильности — ошибаетесь. Ждем насыщение рынка, тогда цены вниз и пойдут. А пока берут эти телеги ща эти деньги и спрос превышает предложение, ценник будет диким
Волатильность не снизилась, можно открыть график и посмотреть(+-5% за торговую сессию это так себе стабильность).
В Китае эта тачка стоит от 130к юаней, что по текущему курсу 1.6 млн рублей. А теперь посчитай, сколько берет государство и барыги из этих 3.5 млн себе. В этом ценнике пошлина, курс по 150, наверняка наценка самих «братьев» китайцев и маржа перекупов.
Ну да, непонятно лишь одно — почему не имея отечественных авто такого класса, ты должен платить такую огромную пошлину за ввоз авто? Пошлина изначально нужна для того, чтобы защитить местных производителей, но если местные производители выпускают товар другого класса, получается просто ещё один налог. На фоне импортозамещения было бы правильнее оставить только НДС 13% как на весь импорт, но все мы понимаем где живём…
Тебя не устраивает читать на профильном техническом сайте со стажем, о китайском автопроме который подешевел с 3.4млн.р до 3.41млн.? что с тобой не так?)
То ли я туплю, то ли у автора проблемы с математикой…
Да и 150к для автомобиля стоимостью 3 с половиной ляма — не так существенно, чтоб из этого новость делать, если честно
Да не, дело-то не в турбо и литрах, движок тут имеет большую динамику чем любая камри. По габаритам он тоже близок к камри, если считать по длине базы, а не длине бампера
У баера степень очистки вещества была низкой, сейчас ацетилсалициловая кислота за 10 р гораздо лучше очищена, но быстрее будет действовать шипучий с газиками со2.
Как сообщает ресурс Carnewschina, в Китае все готово к старту открытых продаж новейшего внедорожника BYD Leopard 5 – они начнутся 9 ноября. В этот день объявят цены, и они – такова китайская традиция – могут оказаться ниже цены по предзаказу (39 730 долларов). Иными словами, очень может быть, что 9 ноября внедорожник станет чуть дешевле для китайского покупателя.
Габариты BYD Leopard 5 составляют 4890 х 1970 х 1920 мм при длине колесной базы 2800 мм: он чуть-чуть меньше Toyota Land Cruiser 300. Зато намного мощнее и динамичнее: гибридная силовая установка, состоящая из 1,5-литрового турбомотора и двух электромоторов, выдает 680 л.с. и разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 4,8 с. Само собой, внедорожник полноприводный.
Емкость тяговой аккумуляторной батареи составляет 31,8 кВт·ч. Запас хода на чистом электричестве – 125 км (в соответствии с методикой подсчета CLTC), максимальный запас хода заряженного и заправленного автомобиля – 1200 км.
В салоне трио экранов: с диагональю 12,3 дюйма перед водителем, 15,6-дюймовый с разрешением 2,5К в составе медиасистемы и еще один с диагональю 12,3 дюйма перед передним пассажиром. Есть еще и 50-проекционный экран. К слову, рассчитан BYD Leopard 5 исключительно на пятерых, так что в машине просторно.
В Сети появились официальные изображения и довольно подробные характеристики нового кроссовера Changan Qiyuan Q05. Этот одноклассник Volkswagen Changan сможет порадовать приличной мощностью, хорошим оснащение и невысоким расходом.
В отличие от большинства новых кроссоверов из Поднебесной Changan Qiyuan Q05 отличается классическим дизайном: тут обычные ручки под естественный хват, стандартные зеркала вместо камер заднего вида. Разве что решетки радиатора нет – только воздухозаборник внизу.
Габариты новинки составляют 4539 х 1865 х 1680 мм при длине колесной базы 2656 мм.
Салон выполнен в духе Changan CS55 Plus третьего поколения. Интерьер может быть как коричневым, так и серым. Многофункциональное колесо с усеченным сверху и снизу ободом типичное для Changan. Цифровая приборная панель – с 10-дюймовым экраном, медиасистема – с экраном диагональю 12,3 дюйма. В топовой версии – адаптивный круиз-контроль, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, электропривод задней двери и большая панорамная крыша.
Силовая установка сочетает 1,5-литровый атмосферный мотор и электромотор, в сумме они выдают 300 л.с. Емкость тяговой аккумуляторной батареи – 9,07 кВт·ч или 18,99 кВт·ч. Соответственно, запас хода на чистом электричестве 60 или 125 км, а максимальный запас полностью заправленного и заряженного автомобиля – 1150 или 1215 км.
Пока россияне радуются большим выходным, АвтоВАЗ трудится как пчелка: Волжский автозавод в субботу, 4 ноября, собрал почти 400 внедорожников Lada Niva – об этом сообщил инсайдерский паблик Avtograd News.
«Сегодня в праздничный день 4 ноября линия номер три главного конвейера ВАЗа трудилась 9 часов, за это время с конвейера сошло около 190 автомобилей Niva Legend и порядка 200 Niva Travel. Также производилась отработка ранее собранных некомплектных автомобилей Vesta и Granta», – рассказали инсайдеры.
Разработчики бенчмарка AnTuTu опубликовали свежий рейтинг удовлетворенности пользователей смартфонов и планшетов Apple своими устройствами. Несмотря на то, что смартфоны линейки iPhone 15 уже почти полтора месяца в продаже, в рейтинге их нет вообще – ни одной модели линейки.
iPhone SE. Изображение: Apple
Впрочем, в этом нет ничего удивительного, так как в рейтинге нет и ни одной модели линейки iPhone 14. Тут или пользователи этими устройствами недовольны, или у AnTuTu выборка невелика.
На первом же месте – iPad Pro 2, ему чуть-чуть уступил iPad Air 4. А на третьем месте – iPhone 12 mini. Очевидно, пользователи ценят этот аппарат совсем не за его автономность. Вообще же в топ-10 только три смартфона, остальные – планшеты. Что касается второй десятки, то выглядит она так:
Долгожданная миссия на Луну компании Intuitive Machines, в рамках контракта с NASA, наконец-то получила запланированную дату после ряда задержек. Запуск лунного аппарата IM-1 состоится во временном окне, открытом 12 января 2024 года, его осуществит ракета SpaceX. Предыдущая запланированная дата запуска была намечена на ноябрь 2023 года.
Как сообщил Стив Алтемус, сооснователь и генеральный директор Intuitive Machines: «Мы завершили работу над нашим лунным аппаратом в сентябре и вся команда с нетерпением ожидает запуска».
Иллюстрация частного лунного посадочного аппарата Nova-C Intuitive Machines с экспериментом NASA по добыче PRIME-1. Источник: Intuitive Machines
Лунный аппарат IM-1 будет отправлен на орбиту с помощью ракеты SpaceX Falcon 9 со стартовой площадки ВВС на мысе Канаверал, Флорида. спускаемый аппарат миссии Nova-C предполагает посадку на край кратера Малаперт, расположенного неподалёку от южного полюса Луны.
Аппарат Nova-C, размером с грузовик, имеет форму шестиугольника и в высоту превышает 4 метра, а его ширина составляет 1,6 метра. Общая масса аппарата около двух тонн, на его борту NASA разместило пять научных инструментов.
Помимо цели посадки на Луну, Nova-C также разработан как «разведчик» для будущих пилотируемых миссий NASA, которые планируется отправить на Луну. Он будет служить «космическим рекогносцировочным модулем» для Artemis 3 — миссии с экипажем, запланированной на 2025 год и ориентированной на южный полюс Луны. В рамках программы Artemis в 2022 году состоялся запуск Artemis 1 — орбитальной миссии вокруг Луны, а Artemis 2, в которой предполагается отправка экипажа из четырёх астронавтов, запланирована на 2024 год.
Intuitive Machines можно считать одним из участников неформальной гонки, нацеленной на то, чтобы стать первой частной компанией, успешно осуществившей свою лунную миссию. Ещё один участник, компания Astrobotic, планирует запуск своего аппарата Peregrine 24 декабря, с использованием ракеты Vulcan Centaur от United Launch Alliance.
Обе этих миссии входят в программу NASA по доставке грузов на Луну (CLPS), являющуюся частью программы Artemis. CLPS предлагает доставку автономных грузов на южный полюс Луны, где также предвидится посадка астронавтов, запланированная на основе данных о наличии в этом регионе воды.
В 2019 году Израиль предпринял безуспешную попытку первой частной миссии с аппаратом Beresheet. У японской миссии ispace также произошел сбой при посадке аппарата Hakuto-R в 2022 году. В августе 2023 года России не удалось осуществить посадку на Луну, тогда как через несколько недель миссия Chandrayaan-3 Индийской космической исследовательской организации успешно достигла Луны.
Инсайдер Digital Chat Station рассказал не только о Xiaomi 14 Ultra, но и о Redmi K70. По словам информатора, акцент в смартфоне будет сделан на двух аспектах – материалах отделки корпуса (будет некий «текстурный дизайн») и экране (аппарату приписывают панель с разрешением 2К, но не исключено, что она достанется Redmi K70 Pro, а разрешение экрана Redmi K70 составит 1,5К).
Изображение: XiaomiUI
«После корректировки плана в своей ценовой категории у него не будет конкурентов. Все основные конкуренты появятся в следующем году», – написал Digital Chat Station.
Инсайдер добавил, что «Snapdragon 8G2 в некоторой степени готова к созданию изображений, в основной камере будет [сенсор] IMX9/LYT8, а вместо телеобъектива может быть перископ». Иными словами, базовый Redmi K70 будет построен на Snapdragon 8 Gen 2, что логично, и получит качественно новую камеру, в составе которой впервые будет топовый датчик Sony. Какой именно, пока непонятно, но в серии IMX9ХХ только флагманские датчики.
Практически одновременно глава Redmi Лю Вейбинг (Lu Weibing) намекнул, когда может состояться премьера линейки Redmi K70. По его словам, это случится после того, как свои новинки представят «друзья» – то есть конкуренты. Речь о Vivo X100, iQOO 12 и Realme GT5 Pro. Все эти премьеры ожидаются в течение ближайших нескольких недель, значит Redmi K70 могут представить в конце ноября или в начале декабря.
Digital Chat Station ранее первым точно сообщил характеристики и даты выхода Redmi K30, K40, Xiaomi Mi 10 и Mi 11.
Инсайдер Digital Chat Station раскрыл кое-какие подробности о будущем фотофлагмане Xiaomi 14 Ultra. По данным информатора, аппарат этот выйдет до конца марта 2024 года, а акцент в нем будет сделан не только на камере, но и на экране.
Xiaomi 13 Ultra. Изображение: Xiaomi
Внешне дисплей будет выглядеть как прямой, а ощущаться в руке – как изогнутый. Судя по всему, Xiaomi попытается сделать примерно то же, что приписывают Samsung Galaxy S24 Ultra – этот аппарат получит плоский экран, но стекло будет изогнутое с небольшим радиусом кривизны.
Что касается камеры, то в ее главном модуле пропишется новейший дюймовый датчик изображения Sony LYT900 – это улучшенная версия Sony IMX989, использующегося в камере Xiaomi 13 Ultra. Что-то конкретное об объективе сказаться сложно. Xiaomi 14 Pro не получил дюймовый датчик изображения, потому что его невозможно было использовать в модуле с объективом с переменной диафрагмой. Получится ли «подружить» объектив Leica Summilux F/1,42-4,0 с Sony LYT900 в камере Xiaomi 14 Ultra – пока непонятно.
Digital Chat Station ранее первым точно сообщил характеристики и даты выхода Redmi K30, K40, Xiaomi Mi 10 и Mi 11.
На этой неделе в Малайзии стартовали продажи «спортивного» Geely Coolray под названием Proton X50 R3, а сейчас местный бренд Proton представил очередную новинку – седан Proton S70. И это довольно интересная новость.
Proton S70 – это клон представленного недавно в России бюджетного седана Geely Emgrand. Однако клон не полный: если в России Emgrand оснащается 1,5-литровым атмосферным мотором мощностью 122 л.с., то Proton S70 получил двигатель от Geely Coolray второго поколения (1,5-литровый турбомотор выдает 150 л.с. и сочетается с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач). Иными словами, под названием Proton S70 вышла более бодрая версия Emgrand – и она может появиться в России.
Дело в том, что Proton для Geely имеет почти такой же статус, как и белорусское предприятие «БелДжи». Так, только две компании в мире имеют лицензию на производство Coolray – это Proton и «БелДжи» (сначала Coolray начали выпускать в Малайзии как Proton X50, а сейчас его выпускают в Белоруссии как BelGee X50). И скоро точно такой же путь из Малайзии в Белоруссию может проделать Emgrand – тем более ранее глава «БелДжи» Геннадий Свидерский уже анонсировал в белорусской линейке появление седана. Ну а коль скоро Emgrandс турбомотором появится в Белорусии, его очень быстро начнут поставлять и в Россию.
В центре нашей галактики находится сверхмассивная чёрная дыра по имени Sgr A*. Астрономы уже давно знают о её существовании и даже смогли получить её изображение в 2022 году, однако получение точных измерений размеров и активности оказалось непростой задачей.
Согласно новым данным, группа астрономов из Института Макса Планка смогла определить с высокой точностью массу и радиус Sgr A*.
Установлено, что масса Sgr A* составляет 4,297 миллиона масс Солнца, а радиус её орбиты оказался меньше радиуса орбиты Венеры вокруг Солнца. Команда установила эти параметры, изучая светящийся газ, обращающийся по орбите чёрной дыры.
Изображение сверхмассивной чёрной дыры Sgr A* в центре Млечного Пути, полученное телескопом Event Horizon 12 мая 2022 года. Источник: команда Event Horizon Telescope
Основным методом было изучение данных интерферометра «Чрезвычайно большого телескопа» Европейской Южной Обсерватории (VLTI). Учёные следили за яркими всплесками электромагнитного излучения, которые могли происходить один или два раза в день. Эти вспышки позволили астрономам отследить движение газа вокруг Sgr A*.
Команда анализировала также данные о вспышках, наблюдаемых в 2018, 2021 и 2022 годах. Комбинированные данные позволили исследователям с высокой точностью оценить массу чёрной дыры и предоставить новые независимые измерения массы чёрной дыры. Эти результаты соответствуют предыдущим оценкам.
Предыдущие измерения базировались на орбитальных траекториях звёзд вокруг Sgr A*, но проблема этого метода заключалась в том, что звёзды находятся намного дальше, чем вспышки, которые наблюдались в новом исследовании и предыдущие результаты технически были менее надёжны.
Исследователи использовали данные о гравитационном радиусе для расчёта массы Sgr A*. Гравитационный радиус объекта связан с радиальным расстоянием до объекта, это значение должно быть пропорционально массе объекта. Для Sgr A* радиус представляет собой расстояние от центра чёрной дыры до горизонта событий, который представляет собой границу между вселенной и тем, что находится внутри чёрной дыры. За горизонтом событий даже свет поддается могущественной гравитации чёрной дыры.
Расчёты показали, что гравитационный радиус Sgr A* равен примерно 0,1 астрономической единице, что составляет десятую часть расстояния от Земли до Солнца. Хотя это может показаться незначительной величиной, на самом деле это довольно большое значение — гравитационный радиус Солнца составляет около 3 километров. Это размер, до которого должно сжаться Солнце, чтобы превратиться в чёрную дыру.
«Масса, которую мы получили на основе наблюдения вспышек, находясь всего в нескольких гравитационных радиусах от объекта, совместима со значением, измеренным по орбитам звёзд на нескольких тысячах гравитационных радиусов. Это подкрепляет предположение о наличии единственной чёрной дыры в центре Млечного Пути», — рассказал Диого Рибейро, ответственный за теоретическое моделирование в Институте Макса Планка.
Исследователи также заинтересованы тем, какую информацию могут предоставить эти измерения о формировании структур в Галактическом центре. По словам Антонии Дрешер, также участвовавшей в исследовании, ориентация орбит вспышек указывает на физическую связь со звёздным диском, находящимся значительно дальше от чёрной дыры.
«Повторяющееся и схожее поведение вспышек показывают движение по часовой стрелке, все имеют схожий радиус и схожий период обращения», — сказала Дрешер.
Команда надеется, что данные, собранные с помощью вспышек, предоставят научному сообществу информацию также о вращении чёрной дыры, что до сих пор остаётся загадкой.
Lenovo готовит очень интересный ноутбук – ThinkPad Z16 2023 предложит высокую производительность и большой экран при небольшой массе и довольно тонком корпусе.
В конфигурацию устройства войдет 8-ялерный процессор Ryzen 9 PRO 7940HS с максимальной частотой 5,2 ГГц, dGPU Radeon RX 6550M c 4 ГБ собственной памяти и 16-дюймовый сенсорный дисплей OLED c разрешением 3820 х 2400 пикселей и охватом 100% цветового пространства DCI-P3. Объем оперативной памяти DDR5 – от 16 до 64 ГБ, максимальный объем SSD – 2 ТБ. Очевидно, для игр мощности GPU недостаточно, а вот на роль мобильной рабочей станции эта модель вполне подходит.
Масса составит 1,81 кг, толщина – 15,8 мм. В числе интерфейсных разъемов – два USB 4 и один USB-C. Цена устройства пока не называется.
В Китае эта тачка стоит от 130к юаней, что по текущему курсу 1.6 млн рублей. А теперь посчитай, сколько берет государство и барыги из этих 3.5 млн себе. В этом ценнике пошлина, курс по 150, наверняка наценка самих «братьев» китайцев и маржа перекупов.
Надо понимать и не жаловаться.
Всем сейчас сложно, даже олигархам.
И кто куда откатился?
Да и 150к для автомобиля стоимостью 3 с половиной ляма — не так существенно, чтоб из этого новость делать, если честно
История редактирования комментария