Американское правительство дало зелёный свет для лунной миссии Doge-1 компании SpaceX, которая финансируется криптовалютой Dogecoin (DOGE) и находится на финальной стадии подготовки к запуску. Этот шаг приближает запуск миссии DOGE-1 к реальности.
Сейчас Geometric Energy Corporation, космическая технологическая компания, разрабатывает спутник DOGE-1, который будет запущен на ракете SpaceX Falcon 9. Он будет оснащён миниатюрным экраном, на котором будут отображаться рекламные материалы, изображения и логотипы, транслируемые на Землю. DOGE-1 станет исторической исследовательской миссией, полностью оплаченной средствами DOGE.
Первоначально основатель SpaceX Илон Маск анонсировал запуск DOGE-1 в 2021 году как совместную миссию с Intuitive Machines и американской космической программой NASA, но планируемый срок был перенесён на январь 2024 года из-за задержек на нескольких этапах подготовки.
Перед окончательным запуском миссии DOGE-1 на Луну необходимо получить лицензию от Федеральной комиссии по связи (FCC).
DOGE-1 — одна из двух миссий, связанных с криптовалютой Dogecoin, запланированных на ближайшие месяцы. В рамках отдельной инициативы разработчики Dogecoin заявили о запуске космической нагрузки в миссии компании Astrobotic, которая базируется в Питтсбурге. Этот запуск запланирован на 23 декабря, в рамках которого «физический токен» Dogecoin сможет достичь Луны.
Ожидания, связанные с предстоящей лунной миссией DOGE, вызвали значительный рост его стоимости, превысившей отметку в $0,08 на прошлой неделе.
В то же время количество адресов, на которых хранится DOGE, впервые превысило 5 миллионов, что указывает рост популярности этой криптовалюты и увеличение числа пользователей, осуществляющих транзакции с её помощью.
16 комментариев
Добавить комментарий
Я один прочитал, что это будет издевательской миссией? Только рекламы с Луны нам и не хватало.
Нужно чтобы батареи хватало миль хотя бы на 800 и чтобы батарея заряжалась минут за 15.
Так интересно, когда из Атланды едешь на пляжи флоридского залива Теслы встречают максимум миль за пятьдесят от кольцевой и дальше уже только какие-то местные. То есть Тесла, в том виде, в котором она существует сейчас — это строго городской «самокат». Из Атланты в Нешвил, например, на Тесле Модели S приходится ехать вдвое дольше из-за постоянных (пять раз) остановок на «дозаправку».
А сколько обычно за вашим компутером не новорегов ?
может специалисту показаться
«Здесь вообще всё просто так, кроме денег.»
Добавить комментарий