Корреспондент Autonews отправился в Санкт-Петербург на бывший завод Nissan, чтобы своими глазами оценить обстановку на площадке предприятия на текущий момент. На территории завода ему удалось обнаружить несколько сотен новых машин (Chery Tiggo 7 Pro) и не удалось заметить людей.
Машины были без радиаторных решёток и логотипов. Учитывая, что официальные Tiggo 7 Pro поступают в Россию в полностью собранном виде, хранящиеся на территории авто именно местной сборки. Они выйдут в продажу под брендом XCITE и, согласно многочисленным фотосвидетельствам, опубликованным ранее, будут называться XCITE X-Cross 7.
Если машин на территории много, то людей – нет. «Создаётся впечатление, что завод, по крайней мере в данный момент, находится в режиме простоя, хотя вся его территория очищена от снега», — пишет корреспондент. Ранее сообщалось, что в начале февраля предприятие уйдёт в простой.
В объектив журналиста попал ещё один интересный момент. Из-за американских санкций «АвтоВАЗ» дистанцировался от проекта — настолько, что новый бренд XCITE представляло само предприятие, которое сейчас называется «Автозавод Санкт-Петербург». Но при этом на фасаде здания по-прежнему красуется название крупными буквами «Lada Санкт-Петербург» и большой логотип АвтоВАЗа.
18 комментариев
Добавить комментарий
Но пока далеки от совершенства, есть ограничения: чтобы стелс режим работал, наблюдатель должен отсутствовать, либо смотреть в другую сторону, или закрыть глаза.
А не человек!
Бренд даже зарегистрирован позже, чем эти авто были собраны — вот не удивлюсь этому
Думаю, что наладив производство решёток и логотипов, цена будет 4,9 млн.
Добавить комментарий