В США несколько компаний занимаются гиперзвуковыми технологиями. Одна из них – GE Aerospace. Недавно она провела испытания гиперзвукового двигателя для беспилотных летательных аппаратов, ракет и самолётов.
Что известно
Особенность разработки заключается в сочетании прямоточного реактивного двигателя и ротационного детонационного двигателя. GE Aerospace заявляет, что такой дизайн наряду с применением высокотемпературной электроники, технологий терморегулирования и аддитивного производства позволит создать силовую установку, способную обеспечить широкий скоростной диапазон.
Недостатком прямоточного реактивного двигателя является слабая производительность при низких числах Маха. В связи с этим возникает необходимость в ракете, которая позволит транспортному средства развить высокую скорость.
В то же время ротационный детонационный двигатель способен эффективно работать как на малых, так и на больших скоростях, включая гиперзвуковые (от 6174 км/ч). Таким образом, комбинированная силовая установка позволяет использовать сильные стороны обоих типов двигателей.
Комбинированная силовая установка является более надёжной в эксплуатации за счёт отсутствия движущихся компонентов. Если всё пойдёт по плану, в следующем году GE Aerospace представит полномасштабный вариант двигателя.
