Ростех завершил испытания демонстратора двигателя ВК-1600В мощностью 1750 л.с. В 2024 году его установят на вертолёт Ка-62,
Но вообще ВК-1600В подходит и для беспилотников, и для самолётов
Входящая в состав «Ростеха» Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) сообщила о завершении испытаний демонстратора нового двигателя ВК-1600В. В 2024 году опытные образцы силовой установки будут испытываться уже в составе вертолёта Ка-62, для которого ВК-1600В и предназначен.
Однако в «Ростехе» отмечают, что одной моделью вертолёта применение ВК-1600В не ограничивается: двигатель подходит для применения на вертолётах иностранного производства, а в модифицированных версиях – для использования в беспилотниках, легких пассажирских и транспортных региональных самолетах.
«Двигатели ВК-1600В обладают высокой топливной эффективностью и низкой стоимостью жизненного цикла. Мощность ВК-1600В на взлётном режиме составляет 1400 л.с. и 1750 л.с. – на режиме 2,5-минутной мощности. При этом нам удалось снизить поставочную массу на 10% и уменьшить удельный расход топлива на всех режимах по сравнению с аналогами», – рассказал главный конструктор ВК-1600 АО «ОДК-Климов» Антон Колосов.
