Новая технология распределения тормозных усилий будет во всех версиях Camry девятого поколения
Интересные подробности о новой Toyota Camry: оказывается, в ней реализована функция, которая призвана устранить «клевки» при торможении и сделать езду еще более комфортной.
Изображение: Toyota
О том, что в автомобиле реализована такая технология, стало известно во время демонстрации машины на автосалоне в Гучанчжоу: посетители стенда заметили функцию в информационно-развлекательной системе машины. Правда, описание указывало, что это тестовая функция, и многие подумали, что она будет предлагаться за отдельную плату.
Сейчас совместное предприятие GAC Toyota выпустило заявление, в котором говорится, что функция, предотвращающая «клевки» при торможениях, не будет платной – и она будет во всех комплектациях. Что же касается механизма, то он довольно прост: машина не будет «клевать» из-за перераспределения тормозных усилий между колесами двух осей. Условно, при сильном торможении задние колеса будут включаться раньше и тормозить сильнее, чем обычно.
