Компания заявила, что ей удалось добиться значительного технологического прорыва, который позволил вдвое уменьшить вес, габариты и стоимость аккумуляторов для электрокаров. К тому же у автопроизводителя уже готов план по выпуску таких автомобилей.
Представители японского бренда рассказали, что смогли упростить процесс производства материала, используемого для изготовления твердотельных батарей. Новая технология также позволит сократить время зарядки электрокара и увеличить его дальность хода.
Кейджи Кайта, президент центра исследований и разработок в области углеродной нейтральности Toyota, заявил, что автомобили нового поколения с запасом хода до 1200 километров смогут заряжаться всего за 10 минут. Кроме того, твердотельные батареи снижают риск возгорания по сравнению с литий-ионными, в которых используется жидкий электролит.
«…Мы стремимся радикально изменить ситуацию, когда существующие батареи слишком большие, тяжёлые и дорогие. Что касается потенциала, мы будем стремиться сократить вдвое все эти факторы», — рассказал топ-менеджер.
В планах Toyota — к 2027 году наладить массовое производство АКБ по новой технологии. Какие именно модели первыми получат «батареи будущего», пока неизвестно.
